智能启停香水品牌,智能启停香水品牌排行榜
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丰田奕泽怎么样?
一汽丰田奕泽,它和它广汽的兄弟CHR很搞笑,它们是隔着一天在上海上市的,奕泽先上市后面一天CHR上市。而奕泽和CHR相比,那两个车是完全一样的车,在外观上我都分不出来谁是谁内饰一模一样,仅仅在一些细节的配置上有不同。而奕泽和CHR在配置的丰富程度上有一点区别,奕泽因为是先上市它有三款车型,CHR后上市的有四款车型,CHR多了一款最入门的车型,所以它整体车型的价格要比奕泽便宜几千块钱。奕泽是14.98万起步相当于是15万起步,对于这么个尺寸的SUV来说价格并不便宜,CHR要便宜一千块钱14.40万多起步,这是它们两个的区别。
不过你别看奕泽它的起步价不低,但是其实它整个基础的配置水平已经不错了。首先动力总成起步2.0L加CVT,对手都是有1.8L的或者1.5L的车型,它直接是2.0L,而且是新的热效率40%的2.0L发动机,发动机变速箱都不错。并且它的入门车型有比如说ACCE全套的主动安全配置,有丰田很少有的四门一键升降。所以你会发现奕泽它基础的配置不错,动力的规格挺高,卖14.98万起步是情有可原,虽然价格整体在市场上横向对比是偏高的。
奕泽一共三款车型,奕动版、奕驰版和奕炫版从低到高,推荐你买中间的叫奕驰版15.88万。为什么不推荐买最低配?最低配轮子太不好看了。因为这个车外观是一个很虎实嚣张的设计,你一定要配上一个相对比较好看的轮圈,整个车才有气质,因为低配轮圈实在是太素了,所以不推荐你去买低配。中间的配置也特别的够用了,15.88万价格稍微贵一点,也可以过一段时间等优惠,这个车绝对在短时间内会有一些优惠的出现。
丰田奕泽终于上市了,大家已经期待了不少于两年的时间,很多朋友都在调侃,国外车主就已经开始考虑换车了,而国内的消费者却还在苦苦的等待它的到来。
这话说的一点也都没有毛病,不知道是不是丰田对自己的产品不自信还是想要做饥饿营销,总之丰田奕泽的到来确实让很多消费者都等的挺辛苦,因为那些消费者都是被它的外观设计所吸引到,看到它的外观就不想走,笔者也承认这样的外观设计确实让很多消费者都挺喜欢的。
不过不论是一汽丰田奕泽还是广汽丰田C-HR(一下均成为奕泽,本来也没有什么区别),它们的定价其实都有些偏高。我承认在这个以颜值为首的时代,大家在买车的都会更多的考虑车子的外观设计,对于好看的车子大家也都没有什么抵抗力,大那是价格的合理与否也是决定大家要不要掏腰包的重要原因。
丰田奕泽的价格是从14.98万——17.58万元之间,作为丰田TNGA架构下的第一款SUV车型,它的配置比较丰富,比如全系十个安全气囊,全系标配主动刹车功能,都让很多消费者们非常喜欢,但是入门版的车型到手的话,估计也要在17万左右,这样的售价可能是很多年轻消费者们都无法接受的,而丰田的车型上市之后很少会降价。
第二个问题就是,丰田奕泽的空间表现绝对是一个很值得消费者们考量的地方,因为很多媒体经过亲身体验之后,它的空间方面的表现实在是太小了,而且全系没有天窗,第二排的侧窗面积也非常的小,对于车内的乘客也是有一种很压抑的感觉,所以大家再买车的时候还是会考虑更大空间的车型,大家可以感受一下它的空间表现,作为一台小型SUV丰田奕泽将“小”演绎的淋漓尽致。
我相信很多朋友在买车的时候都会考虑到空间方面,毕竟买车不是单单为了自己方便,还有自己的家人,而对于丰田奕泽的表现,其实很多消费者都是不买单的,空间不大这一点就已经可以将它pass过去,所以我也相信很多愿意花17万落地买一台奕泽的消费者都会怀疑自己是不是买了一台“***的”SUV。
小编本人参加过奕泽的上市培训,真正珠海赛车道开过此车,对比试驾过XR-V,奇骏,逍客,新的TNGA架构还真是对当前新车的一种革命。千万别说我王婆卖瓜,真正需要您到经销店对比试驾。对于奕泽,我们经销店会邀请您主动试驾体验,好与不好,您试驾完了再说。
一个偏向保守的丰田,设计了一款颠覆自己以往的车型,向原来的自己说再见,以往丰田品牌的加持,绝对值得购买。
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